Henry Ford đã lái một chiếc xe được thiết kế mới hoàn toàn tới một cuộc triển lãm trong đó chiếc xe đã chạy qua khoảng cách một dặm trên mặt băng hồ St. Clair trong 39.4 giây, đó là một tốc độ kỷ lục trên mặt đất mới.
Vào ngày 12 tháng 1 năm 1904, Henry Ford đã lái một chiếc xe được thiết kế mới hoàn toàn tới một cuộc triển lãm trong đó chiếc xe đã chạy qua khoảng cách một dặm trên mặt băng hồ St. Clair trong 39.4 giây, đó là một tốc độ kỷ lục trên mặt đất mới. Chiếc xe được đặt tên model là “999” được thiết kế với bộ khung bằng gỗ đã đạt vận tốc gần 150 km/h. Chính ông cũng là người sáng lập công ty Ford Motor vào tháng 6 năm 1903, để rồi sau đó công ty này trở thành một trong “Big Three”, 3 nhà sản xuất ô tô lớn nhất của Mỹ.
Henry Ford sinh ra tại trang trại thuộc Dearborn, Michigan vào ngày 30 tháng 7 năm 1863. Năm 1896, ông bắt đầu chế tạo một chiếc xe 4 bánh tự hành với động cơ xăng, ông gọi chiếc xe này là Quadricycle. Ba năm sau, ông thành lập Công ty ô tô Detroit, tuy nhiên vào năm 1901 công ty này rơi vào cảnh phá sản. Sau thất bại này, Henry Ford quyết định tham gia vào các cuộc đua ô tô như một phương thức quảng cáo và tìm nhà đầu tư cho kế hoạch mở một công ty sản xuất ô tô thứ 2.
Chiếc xe "999" thiết lập nên kỷ lục tốc độ tên mặt đất với vận tốc gần 150 km/h.
Năm 1903, công ty Ford Motor được thành lập và chuyên sản xuất những chiếc xe đua. Nhằm quảng bá cho sản phẩm của mình, Ford đã tổ chức một cuộc đua trên hò St. Clair và tại đây ông cũng thiết lập kỷ lục tốc độ đầu tiên trên mặt đất của một chiếc xe 4 bánh.
Bị thuyết phục bởi thắng lợi này, tay đua nổi tiếng Barney Oldfield, người đã đặt tên model "999" mới này của Ford để tỏ lòng trân trọng với một cuộc đua xe lửa mới ngày hôm đó, đã lái chiếc xe chạy vòng quanh đất nước và làm cho thương hiệu Ford trở nên nổi tiếng trên khắp Hoa Kỳ.
Henry Ford có một niềm đam mê rất lớn đối với những chiếc xe, đặc biệt là xe đua.
Năm 1908, Ford ra mắt chiếc ô tô Model T giá rẻ, thích hợp cho những người dân có mức lương trung bình. Mặc dù vậy ông vẫn giữ thói quen của mình đó là quảng bá sản phẩm trong những cuộc đua. Năm 1909, Ford đã tự mình cải tiến chiếc xe này và đưa nó vào cuộc đua từ New York đến Seattle. Mặc dù nó không giành được chiến thắng, nhưng đây là một trong những chiêu quảng cáo hình ảnh hết sức thành công của Henry Ford. Model T trở thành chiếc xe bán chạy nhất thế giới cho đến khi Volkswagen Beetle vượt qua nó vào năm 1972.
Chiếc xe Model T huyền thoại một thời.
Ford rất hay đưa ra lời châm biếm, và đã thuê các nhà văn sản xuất ra những câu cách ngôn để gán cho mình.
"Không có gì là quá khó, nếu bạn chia nó thành từng công việc nhỏ."
“Bất kỳ ai dừng học tập đều già, dù anh ta ở tuổi hai mươi hay tám mươi. Bất kỳ ai đang học tập đều trẻ. Điều vĩ đại nhất trong cuộc sống là giữ tâm hồn bạn trẻ trung."
"Bất kỳ khách hàng nào cũng có thể có được một chiếc xe sơn bất kỳ màu nào anh ta muốn khi nó còn đang là màu đen."
"Đa số mọi người tiêu phí thời gian và sức lực vào việc đi đường vòng để tránh các vấn đề hơn là tìm cách giải quyết chúng."
"Tôi không tin vào tình trạng sẵn sàng. Nó giống như một người đang cầm một khẩu súng. Con người và các quốc gia mang súng sẽ gặp rắc rối. Nếu tôi có cách, tôi sẽ ném tất cả thuốc súng xuống biển và lột hết quân phục của mọi binh lính và thủy thủ."
NỔI BẬT TRANG CHỦ
Một ứng dụng quản lý chi tiêu bằng AI đang gây sốt dân mạng Việt: Nhắc 'cực gắt' mỗi lần lỡ chi nhiều tiền, cảm giác như bị mẹ mắng!
Theo nhà phát triển, thay vì chỉ đưa ra những cảnh báo khô khan, Rolly phản hồi với giọng điệu đầy tính cá nhân, thậm chí "châm biếm" để khiến người dùng nhận ra thói quen tiêu tiền...quá đà của mình
Tiếng kêu thực sự của khủng long nghe như thế nào?
