Chiêm ngưỡng chiếc xe Bus của Tương Lai vừa đẹp vừa “siêu” của Mercedes

Vào năm 2016, chiếc xe buýt bán tự động với tên gọi “Future Bus” (xe Buýt Tương Lai) đã di chuyển hơn 12 dặm từ sân bay Schiphol của Amsterdam tới Haarlem, một thành phố bên ngoài Amsterdam. Hành trình của chiếc xe đặc biệt gây ấn tượng bởi trên chặng đường này bao gồm cả đèn giao thông, đường hầm và yêu cầu chiếc buýt phải tránh người di chuyển trên đường.

Future Bus là giải pháp thông minh trong bối cảnh nhu cầu đi lại của dân cư ngày càng tăng.

Mercedes tin tưởng những chiếc xe buýt tự lái như chiếc Future Bus của họ sẽ phát triển tốt khi nhu cầu dân cư đô thị tiếp tục tăng và cần nhiều phương tiện giao thông công cộng.

Vào tháng 7 năm 2016, khi chiếc xe buýt di chuyển trên hành trình đầu tiên của nó quanh Amsterdam, Ông Wolfgang Bernhard, Giám đốc điều hành của Daimler Trucks and Buses cho biết: “Chúng tôi đang sống trong một thế giới ngày càng có nhiều đô thị, những thành phố chiếm hơn 50% dân số thế giới. Và con số này vẫn đang tiếp tục tăng mạnh. Nếu ngày càng có nhiều người ăn, ngủ, làm việc ở các thành phố, những thách thức lớn sẽ nổi lên. Một trong số đó là làm sao để mọi người di chuyển một cách nhanh chóng, an toàn và thoải mái. Điều này có nghĩa, chúng ta cần cải thiện những phương tiện giao thông công cộng, để chúng trở nên hấp dẫn hơn”.

Và đây là cái nhìn rõ hơn về một số tính năng của Future Bus tự lái của hãng Mercedes và cách hoạt động của nó:

Mercedes không còn là cái tên xa lạ khi nói tới xe tải tự lái.

Mercedes không tạo ra Future Bus ngay từ đầu. Công ty này là một nhà tiên phong với xe tải tự lái, vì vậy, họ có thể dựa trên hệ thống Highway Pilot (Tự lái đường cao tốc) để tạo ra City Pilot (Tự lái trong thành phố), cũng là hệ thống là chiếc buýt này sử dụng.

Dù là đường hầm, đèn giao thông hay người đi bộ, Future Bus đều giải quyết được.

Future Bus với tính năng City Pilot có thể tự lái giống như một xe tải được trang bị tính năng Highway Pilot. Tuy nhiên, nó còn có thể nhận biết đèn giao thông, điều khiển qua các đường hầm, và có thể nhận diện người đi bộ và người đi xe đạp.

Chiếc buýt tấp vào lề một cách chính xác, thông minh.

Chiếc xe buýt tương lai này cũng được lập trình để điều hướng vào trạm xe buýt với độ chính xác đến kinh ngạc. Chế độ City Pilot cho phép chiếc buýt tấp vào điểm dừng, với khoảng cách giữa xe buýt và lề đường dưới 10cm, tạo khoảng trống cho hành khách dễ dàng lên và xuống xe.

Tốc độ nhanh là một điểm cộng đáng kể của chiếc buýt này.

Hiện tại, chiếc Future Bus của Mercedes có tốc độ tối đa là 43 dặm/giờ (hơn 69 km/h) và được lập trình để chạy chỉ trong những làn dành riêng cho xe buýt. Sở dĩ như vậy các làn xe này thường dễ dàng điều hướng hơn, giao thông ít phức tạp hơn.

Đây là một trong những yếu tố để chiếc buýt làm nhiệm vụ lái xe.

Để thực hiện các nhiệm vị lái xe, chiếc buýt này sử dụng hệ thống camera, những bộ cảm biến radar và GPS.

Chiếc Future Bus tiết kiệm nhiên liệu hơn buýt thường.

Mercedes tuyên bố, Future Bus tiết kiệm nhiên liệu hơn xe buýt thành phố hạng trung do con người vận hành, bởi hệ thống City Pilot được thiết kế để phanh, tăng tốc và chuyển bánh răng nhằm tối ưu hiệu quả này.

Trải nghiêm bên trong chiếc buýt tự lái này có lẽ rất khác biệt.

Trải nghiệm bên trong chiếc xe buýt tự lái hẳn không nên giống như trong chiếc buýt thông thường. Bởi vậy, Mercedes đã thiết kế cho chiếc Future Bus của họ giống như một phòng khách tuyệt vời.

Nội thất tuyệt đẹp của chiếc buýt Mercedes.

Nội thất của xe buýt này cơ bản được chia thành 3 khu vực chỗ ngồi. Một khu vực dành cho những người muốn lên và xuống thật nhanh, khu vực thứ hai dành cho những người muốn tìm kiếm thông tin về tuyến đường, và khu thứ 3 được thiết kế cho những ai muốn ngồi lâu hơn.

Wifi và màn hình thông tin được hiển thị đẹp mắt, rõ ràng.

Xe buýt này cũng có Wifi và 2 màn hình 43 inch đặt tại bảng điều khiển trên cao, nơi hiển thị các tuyến đường, tin tức và các thông tin khác.

Future Bus vẫn cần đến một “bác tài”.

Mặc dù những chiếc Future Bus với tính năng City Pilot gây được ấn tượng kinh ngạc nhưng cũng cần lưu ý thêm rằng, chúng không hoàn tự động. Nó vẫn cần đến một trình điều khiển của con người để giám sát môi trường xung quanh xe. Điều này có nghĩa, người lái xe vẫn phải chịu trách nhiệm về phương tiện này và có thể làm hỏng hệ thống bất cứ lúc nào.