Audi Q8 e-tron lên lịch về Việt Nam giữa năm nay: Giá dự kiến 3,8 tỷ, chạy gần 600km/sạc, tương thích hơn 100 trạm sạc
Đối thủ của Audi Q8 e-tron sắp về Việt Nam sẽ là Mercedes-Benz EQE SUV với mức giá xấp xỉ 4 tỷ đồng.
- CEO một hãng xe mới nổi Trung Quốc: ‘Tôi tôn trọng Mercedes, BMW, Audi nhưng nếu nói về xe điện, người Đức đang tụt hậu so với Trung Quốc’
- Cơn đau đầu mới của ngành xe điện, chỉ vì một thứ mà Volvo EX90, Porsche Macan và Audi Q6 e-tron đều 'trễ deadline' ra mắt
- Ông bố Việt làm siêu xe gỗ cho con được Audi liên hệ: 'Họ kinh ngạc và thán phục, bỏ ngỏ khả năng hợp tác trong tương lai'
- Khi Audi làm xe đạp điện: Linh kiện toàn đồ xịn, pin khủng, dư sức leo đồi núi, giá đắt ngang một chiếc ô tô
- Ông bố Việt Nam làm Audi gỗ tặng con gái: Mất hơn 2 tháng, được báo chí phương Tây ngợi ca
Các đại lý Audi tại Việt Nam đã bắt đầu nhận đặt cọc mẫu Audi Q8 e-tron. Theo thông tin từ tư vấn bán hàng, mẫu xe này sẽ về Việt Nam vào khoảng tháng 5/2024 cùng mức giá dự kiến 3,8 tỷ đồng. Phiên bản được nhập về là Q8 55 e-tron.
Trước đây, tại triển lãm ô tô Singapore diễn ra vào tháng 4/2023, tổng giám đốc nhà phân phối Audi Việt Nam cũng từng hé lộ về việc đưa Q8 e-tron về nước vào khoảng cuối năm ngoái, đầu năm nay. Do đó, thông tin Q8 e-tron sắp về Việt Nam đã được xác nhận từ trước.
Audi Q8 e-tron là biến thể chạy điện của Q8. Tại Việt Nam, một mẫu xe sang chạy điện khác có kích thước và giá bán tương đương là Mercedes EQE SUV. Đối thủ đến từ Mercedes-Benz có giá 3,999 tỷ đồng, cao hơn một chút so với giá bán dự kiến của Q8 e-tron.
Kích thước Q8 e-tron là 4.915 x 1.935 x 1.633 mm. Trục cơ sở 2.923 mm. Các số đo này nhỉnh hơn một chút so với EQE SUV.
Q8 e-tron có thiết kế mềm mại hơn hẳn so với Q8. Các chi tiết như cụm đèn LED ma trận phía trước, đèn hậu LED vắt ngang cùng lưới tản nhiệt lớn đều sử dụng đường nét bo cong nhiều hơn Q8. Chiếc xe được trưng bày tại Singapore sử dụng mâm 20 inch. Đây có thể là bản tham khảo cho Q8 e-tron sắp về Việt Nam tới đây.
Nội thất Q8 e-tron bản tại Singapore được trang bị màn hình 12,3 inch sau vô-lăng, 2 màn hình lớn ở chính giữa (10,1 inch và 8,6 inch), HUD, âm thanh Bang & Olufsen 16 loa, điều hoà tự động 4 vùng, cửa sổ trời lớn... Mẫu xe này có 2 hàng ghế và 5 vị trí ngồi.
Phiên bản được phân phối tại Việt Nam là Q8 55 e-tron với động cơ điện công suất 402 mã lực, mô-men xoắn 664 Nm, kết hợp hệ dẫn động 4 bánh Quattro. Theo công bố trước đây của hãng, phiên bản này có tậm vận hành khoảng gần 600 km sau khi sạc đầy.
Theo chia sẻ từ tư vấn bán hàng đại lý, Audi Q8 e-tron nói riêng và các xe điện Audi nói chung sẽ sử dụng hệ thống trạm sạc của EV One. Theo kế hoạch của EV One, sẽ có khoảng hơn 100 trạm sạc được lắp đặt cho đến hết năm nay. Trạm sạc này có thể sạc được xe điện khác thay vì chỉ mỗi Audi.
NỔI BẬT TRANG CHỦ
Huawei và SMIC gặp khó khăn với tiến trình sản xuất chip, mắc kẹt ở 7nm cho đến ít nhất năm 2026
Huawei và SMIC sẽ phải đối mặt với hàng loạt khó khăn trong thời gian tới.
Dựa trên lý thuyết mới, lần đầu tiên ngành vật lý học "chụp hình" được một hạt photon